Вирізати паперову модель літака – справа кількох хвилин, а літає вона, якщо правильно відрегульована, зовсім непогано. Але запускати паперові моделі можна тільки при повному затишності. Але є паперові моделі літаків, яким вітер не перешкода. У вітряну погоду вони навіть краще літають. І не просто літають, але виконують фігури вищого пілотажу, наприклад петлю Нестерова, переворот через крило.
Матеріали – обкладинка від звичайної учнівського зошита, смужка тонкого картону, клей. Інструмент – ножиці.
Від звичайних паперових моделей літаків повітряний акробат (див. Рис. 1) відрізняється тим, що фюзеляж у нього не плоский, а об’ємний. Такі моделі авіамоделісти називають фюзеляжного. З виготовлення фюзеляжу і починайте.
Зверніть увагу, що на розгортці фюзеляжу є суцільні лінії і є переривчасті, пунктирні. За першим розгортку слід вирізати ножицями, а по другим – згинати. Акуратно Вичертите на зошитної обкладинці розгортку майбутнього фюзеляжу, строго дотримуючи зазначені розміри. Олівець заточите поострее, тоді лінії вийдуть тонкі, а це значить, що точніше дотримуватимуться і розміри. Точність в авиамоделизме, як і у великій авіації, абсолютно необхідна.
Рис. 1 Повітряний акробат
Виріжте розгортку фюзеляжу. Зігніть її по пунктирних лініях, намажте рівним шаром клею ті частини розгортки, які на малюнку заштриховані, і по черзі приклейте до суміжних сторонам, обрізаючи краї паперу, виступаючі над фюзеляжем. Готовий фюзеляж повинен вийти прямокутного перерізу із загостреною носовою частиною і скошеної внизу хвостовий.
Тепер Вичертите і виріжте стабілізатор і кіль.
. Не забудьте зробити відповідні прорізи для рулів висоти на стабілізаторі і для клапана на кили. Приклейте спочатку до фюзеляжу стабілізатор, а потім до стабілізатора кіль. В останнього треба відігнути клапани в протилежні сторони.
Залишається вичертити і вирізати останню частину моделі – крило. Для кріплення його до фюзеляжу передбачені, як і у кіля, клапани. Але перш ніж встановлювати крило, визначте центр ваги моделі. Це зручно зробити на лезі ножа або ножиць. Поставте фюзеляж на лезо упоперек і, пересуваючи його, знайдіть такий стан, при якому він буде знаходитися в рівновазі. Це і є центр ваги моделі. Відзначте його. Змастіть клеєм клапани крила і приклейте їх до фюзеляжу так, щоб центр ваги знаходився приблизно під однією третиною ширини крила, якщо рахувати від його передньої кромки.
Поки клей не висохне, посуньте трохи клапани у напрямку один до другу, тоді крило придбає профіль – стане опуклим.
Ось модель і готова. Тепер треба її правильно відрегулювати. Це краще зробити в приміщенні, щоб не заважав вітер.
Візьміть модель двома пальцями за фюзеляж під крилом, підійміть над головою, занесіть трохи назад для замаху і плавним поштовхом пустите вперед. Простежте за польотом. Важливо підмітити, як поводиться модель в повітрі. Якщо вона спочатку взмоет вгору, а потім різко опустить ніс і приземлиться недалеко від Вас, значить, у моделі занадто полегшена носова частина і її треба завантажити. Ось для цього і знадобиться смужка картону. Вона повинна бути такою ж ширини, як і фюзеляж. Розріжте її на шматочки довжиною по 30 мм і приклейте по одному до низу носової частини фюзеляжу, поки пущена модель не полетить плавно, поступово знижуючись. Якщо модель при цьому буде повертати вліво або вправо, перевірте, чи немає перекосу крила, стабілізатора або кіля в сторону розвороту, так як викривлення траєкторії може відбутися тільки з цих причин.
Може трапитися (наприклад, якщо місця з’єднань були густо намазали клеєм), що модель, випущена з рук, чи не взмоет відразу вгору, а почне круто знижуватися. Це означає, що у фюзеляжу перетяжеленной носова частина. Полегшити її вже неможливо, тому для вирівнювання центрування доведеться утяжелить хвостову частину, приклеюючи смужки картону до низу фюзеляжу під стабілізатор.
Відрегулювавши модель в приміщенні, можна виходити з нею на вулицю. Запускати її при бічному вітрі можна. Модель полетить далі, якщо запущена за вітром.
Щоб модель виписувала в повітрі петлю Нестерова, відігніть на стабілізаторі обидві половинки керма висоти догори. Якщо одну половинку відігнути більше, ніж іншу, модель у верхній точці петлі на мить зависне, а потім перевернеться через крило і стане планувати широкими колами.
Схожі записи:
