Будівництво причалів і пірсів
Ділянка берега, який обладнаний спеціальним чином для стоянки, швартування, технічного обслуговування і ремонту суден, називається причал. Якщо розглядати всі види причалів, то їх можна буде поділити на причали спеціального призначення, пасажирський причал, вантажний і ремонтний. Розглядаючи їх конструкції, теж можна виділити кілька типів.
Так, будівництво причалів і пірсів в Києві може бути здійснено за короткий термін. Причальна стінка – має складну форму і, як правило, розташована уздовж берега. Понтонний причал теж розташований уздовж берега, але конструкція плавуча. Настил виконується з полімерних матеріалів або дерева, монтується на поверхню конструкції. Причал на палях – тип причалу, де використовується технологія занурення опорних конструкцій – вертикальних паль в русло водойми, в берег.
Пірс – по своїй суті, теж причал, але на відміну від причалу він розміщений перпендикулярно береговій смузі.
. Іноді його довжина може досягати до ста метрів, що дозволяє судам пришвартуватися з обох боків споруди.
Споруджуються пірси простий і складної форми. Пірс простої форми розташовується уздовж одного напряму. Складні форми пірсу – це паралельні і перпендикулярні відгалуження. Споруджується він з використанням паль і понтонів, ширина до двох з половиною метрів. Зведення причалу і пірса дуже сильно спрощує процес швартування і підтримку судів в обслуговуванні. З метою спорудження використовуються гідроізоляційні і влагоустойчивиє сертифіковані матеріали. Схожі записи:
